最新头条！云铝股份(000807.SZ)慷慨回馈股东 拟于6月20日每10股派发2.3元现金红利

云铝股份(000807.SZ)慷慨回馈股东 拟于6月20日每10股派发2.3元现金红利

深圳，2024年6月14日 – 云铝股份(000807.SZ)今日公告，公司拟于2024年6月20日发放2023年度现金红利，每10股派2.3元（含税），共计向股东派发现金红利7.9763亿余元。

践行股东回报承诺

此次现金红利派发，充分体现了云铝股份回馈股东的坚定承诺。公司一直高度重视股东利益，坚持将年度利润分享给股东。近年来，公司现金红利派发比例持续稳定，为股东带来了丰厚的投资回报。

2023年业绩稳健增长

2023年，云铝股份在国内外经济环境复杂严峻的情况下，坚持稳中求进、高质量发展战略，取得了良好的经营业绩。公司实现营业收入1112.33亿元，同比增长13.57%；归属于上市公司股东的净利润29.21亿元，同比增长23.51%。

未来发展前景广阔

展望未来，云铝股份将继续坚持以市场为导向、以创新为驱动，不断提升核心竞争力，推动高质量发展。公司将抓住国家政策红利，积极参与“一带一路”建设，不断拓展海外市场，努力实现更大更好发展，为股东创造更大价值。

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### 新闻稿修改建议：

• 新闻稿可以增加一些对云铝股份现金红利派发政策的解读，例如对投资者来说意味着什么等。
• 新闻稿可以对比云铝股份与其他同行业公司的现金红利派发情况，突出云铝股份的股东回报力度。
• 新闻稿可以展望云铝股份未来发展前景，并对公司股价走势做出分析和预测。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。